Model Kit le.gl.Pkw Kfz.1 WWII German Light Personnel Car 1:35

Dopo il 1933, la Germania iniziò a costruire un esercito moderno. La parte più importante della motorizzazione della Wehrmacht fu la produzione di speciali autovetture fuoristrada. Furono progettate tre tipologie di autovetture uniformi: leggera, media e pesante. Tutte erano dotate di trazione integrale, sospensioni indipendenti e carrozzeria aperta semplificata.                                                                                                                                                                                                    La vettura leggera e uniforme per tutti i terreni – leichten gelände Einheits Personen-Kraftwagen – fu prodotta dalla Stoewer, nonché da BMW e Hanomag, a partire dal 1936. Dal 1940 al 1943, la Stoewer produsse il modello semplificato Tipo 40, privo di sterzo posteriore. In totale, ne furono prodotte circa 13.000 unità. Le vetture uniformi si rivelarono troppo pesanti, troppo complesse e inaffidabili nell’impiego reale.                                                                                                    Le auto le.gl.Einheits-Pkw vennero prodotte con diversi tipi di carrozzeria, in particolare la Kfz.1, un’autovettura per il personale a quattro posti.